Нам доверяют более 9 лет - практический опыт диагностики и ремонта грузовых автомобилей разных марок и назначения.
Сервис и подбор комплектующих под задачу - без потери времени на поиск запчастей.
Оперативно подберем нужные позиции по каталогам или образцам и согласуем удобные сроки поставки.
Работаем с единичной техникой и автопарками, подстраиваясь под условия эксплуатации и задачи бизнеса.
Тормозная система один из важнейших узлов безопасности грузового автомобиля. В условиях постоянных нагрузок, длительных рейсов и работы в сложных дорожных условиях ее элементы изнашиваются быстрее, чем на легковом транспорте. Своевременный ремонт тормозной системы грузовых автомобилей позволяет предотвратить аварийные ситуации и избежать дорогостоящих последствий отказа тормозов в рейсе.
Тормозная система грузовиков, как правило, работает на пневматическом приводе, что добавляет к стандартным узлам компрессор, ресиверы, клапаны, тормозные камеры и энергоаккумуляторы, каждый из этих элементов требует периодической проверки и обслуживания.
Обратитесь к нам, если вы замечаете:
- увеличенный тормозной путь или недостаточное усилие торможения;
- скрип, скрежет или вибрацию при нажатии на педаль тормоза;
- увод автомобиля в сторону при торможении;
- низкое давление в пневмосистеме, частое срабатывание компрессора;
- утечку воздуха в тормозных магистралях;
- срабатывание стояночного тормоза с задержкой или его неэффективность.
Мы выполняем ремонт тормозных систем грузовиков Scania, VOLVO, MAN, Mercedes, DAF, Renault, КамАЗ, МАЗ и других марок.
Наш сервис выполняет диагностику и ремонт тормозной системы грузовых автомобилей, тягачей и спецтехники. Работы включают проверку всех элементов тормозного контура — механических, пневматических и электронных, — замену изношенных деталей и регулировку системы по параметрам производителя.
В работе используется профессиональное диагностическое оборудование и оригинальные либо сертифицированные комплектующие. Обслуживаем основные марки грузовой техники: Scania, VOLVO, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Renault Trucks, КамАЗ, МАЗ и другие. Приём ведётся по адресу: Екатеринбург, 10-ая Самородная 5.
Стоимость работ зависит от марки автомобиля, типа тормозной системы и объёма необходимого вмешательства. Точная цена определяется после диагностики. Записаться на ремонт тормозной системы можно на удобную дату — оставьте заявку, и мы уточним детали по автомобилю и симптомам.
После завершения ремонта тормозной системы грузовика каждый узел проходит проверку на соответствие рабочим параметрам.
Мы контролируем эффективность торможения, герметичность пневмомагистралей, ход штоков тормозных камер и равномерность работы тормозного контура по осям — автомобиль выдаётся клиенту только после подтверждения исправности системы.
Для транспортных компаний и владельцев автопарков предусмотрены специальные условия обслуживания и приоритетные сроки выполнения работ.
После ремонта вы получаете:
Полная проверка тормозной системы грузовых автомобилей и выявление неисправностей.
Ремонт тормозных колодок грузовых автомобилей, замена накладок и колодок в сборе.
Замена тормозных барабанов, дисков и суппортов.
Ремонт и замена тормозных камер, энергоаккумуляторов, клапанов и ресиверов.
Настройка хода штоков тормозных камер и регулировочных рычагов.
Диагностика и ремонт электронных систем управления тормозами.
Тормозная система — лишь одно из направлений работы нашего сервиса. Мы специализируемся на комплексном обслуживании и ремонте грузовых автомобилей и спецтехники: от плановых ТО до восстановления двигателей и трансмиссии.
Адрес: Екатеринбург, 10-ая Самородная 5;
Телефон: 8 (800) 511-58-20
Рекомендуется проводить диагностику тормозной системы грузовых автомобилей не реже одного раза в 30 000–50 000 км или при появлении любых нехарактерных симптомов. Для техники, работающей в тяжёлых условиях — горные маршруты, частые остановки в городе — интервал проверки следует сократить.
Замена тормозных колодок грузовых автомобилей всегда выполняется попарно на одной оси — это обязательное условие равномерного торможения и безопасности. Установка одной новой колодки рядом с изношенной приводит к уводу автомобиля при торможении и ускоренному износу новой детали.
В зависимости от состояния — замена накладок или колодок в сборе, проверка и при необходимости замена барабанов или дисков, регулировка зазоров и проверка смежных элементов: суппортов, тормозных камер, регулировочных рычагов.
Наиболее частые причины — износ уплотнений компрессора, утечки в пневмомагистралях или неисправность клапанов. Определить точную причину можно только после диагностики. Откладывать обращение в сервис не стоит: низкое давление в системе напрямую влияет на эффективность торможения.
- Наш салон работают ежедневно с 8:00 до 22:00!
- Удобное расположение на выезде из города!
- Большой ассортимент оригинальных запасных частей;
- Действует выгодные бонусная и скидочная системы! Кредитование, отсрочка платежа, работа с НДС, индивидуальные предложения для постоянных клиентов!
- Бесплатная экспертная консультация от наших специалистов!
- Удобная и быстрая запись!
Телефон для связи: 8 800 511-58-20 (многоканальный)
СДЕЛАЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СЕРВИСА И ГАРАНТИРОВАННОГО РЕЗУЛЬТАТА!