Нам доверяют более 9 лет - практический опыт диагностики и ремонта грузовых автомобилей разных марок и назначения.
Сервис и подбор комплектующих под задачу - без потери времени на поиск запчастей.
Оперативно подберем нужные позиции по каталогам или образцам и согласуем удобные сроки поставки.
Работаем с единичной техникой и автопарками, подстраиваясь под условия эксплуатации и задачи бизнеса.
Стартер грузовика мощнее легкового: он работает в сети 24 В, часто выполнен по редукторной схеме и рассчитан на запуск дизеля с высокой компрессией. Из-за этого нагрузки на узел выше, а диагностика «на слух» ничего не дает - нужен стенд.
Мы проверяем стартер на стенде под нагрузкой: измеряем ток потребления, обороты и крутящий момент, оцениваем работу втягивающего реле, обмоток якоря и статора, обгонной муфты и щеточного узла. Обязательно исключаем внешние причины - разряженный аккумулятор, плохую массу и окисленные контакты, - чтобы не менять исправный стартер. При необходимости сразу оцениваем состояние генератора, ведь стартер и генератор обслуживает один автоэлектрик.
Записаться на диагностику стоит, если появились такие симптомы:
- стартер не реагирует на поворот ключа - двигатель не проворачивается;
- втягивающее реле щелкает, но стартер не крутит;
- стартер крутит, но не «схватывает» маховик и двигатель не запускается;
- скрежет, вой или посторонние звуки при пуске;
- вялое, медленное вращение вместо бодрого запуска;
- стартер не отключается после пуска двигателя;
- запах гари или дым в районе стартера.
Чем раньше провести ремонт стартера грузовика, тем меньше риск застрять в рейсе с незаводящимся двигателем. Работаем с техникой DAF, IVECO, MAN, Scania, Volvo, Renault, Mercedes, МАЗ, КамАЗ и другим коммерческим транспортом.
Хотите провести диагностику? Оставляйте заявку - мы уточним, что за машина и какие у нее симптомы. Ждем вас по адресу: Екатеринбург, 10-ая Самородная, 5.
Наш автосервис выполняет ремонт стартера грузовых автомобилей, тягачей и спецтехники на профессиональном оборудовании. Проводим диагностику на стенде и определяем объем работ без лишнего разбора.
Мы специализируемся на обслуживании китайских, американских и европейских грузовиков в Екатеринбурге таких марок, как: DAF, IVECO, MAN, Scania, Volvo, Renault, Mercedes, МАЗ, КамАЗ, SITRAK, HOWO, Dongfeng, Shacman, FAW.
Цена зависит от модели стартера, характера неисправности и необходимости замены узлов и озвучивается после диагностики.
Прием осуществляется в Екатеринбурге по предварительной записи по адресу: 10-ая Самородная, 5.
Сначала снимаем стартер и проверяем его на стенде - это бесплатно. Замеряем ток потребления, обороты и крутящий момент, оцениваем работу втягивающего реле и обмоток. Параллельно исключаем внешние причины: разряженный аккумулятор, слабую массу и окисленные клеммы, из-за которых стартер нередко «обвиняют» напрасно.
По результатам диагностики называем причину и согласовываем стоимость и объем работ до начала ремонта, без скрытых доплат.
После восстановления стартер обязательно проходит контрольный прогон на стенде под нагрузкой: убеждаемся, что узел уверенно развивает обороты и момент, а втягивающее реле срабатывает четко. На автомобиль стартер возвращается только после успешного теста.
После ремонта вы получаете:
Проверяем стартер под нагрузкой - ток, обороты, момент и работу втягивающего реле.
Замена реле или контактных пятаков, восстановление четкого срабатывания.
Замена обгонной муфты и приводной шестерни, ремонт редуктора.
Замена щеток, щеткодержателя, втулок и подшипников.
Восстановление или замена обмоток якоря и статора, проточка коллектора.
Сборка стартера и контрольный прогон на стенде под нагрузкой.
Помимо ремонта стартеров, грузовой сервис «ПРОТРАК» оказывает комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту грузовой техники. Все работы выполняются в Екатеринбурге на профессиональном оборудовании и с учетом особенностей конкретной марки и модели.
Ремонт грузовых стартеров с заменой изношенных узлов обходится заметно дешевле нового агрегата, а после проверки на стенде работает не хуже заводского. Окончательный вывод даем после диагностики.
Не всегда. Такие симптомы часто вызваны разряженным аккумулятором, плохой массой или окисленными клеммами. Поэтому мы сначала исключаем внешние причины и только потом беремся за стартер.
Замена щеток или втягивающего реле — обычно несколько часов. Сложный ремонт с перемоткой обмоток или заменой редуктора занимает до одного-двух дней. Точный срок называем после диагностики.
Подбираем ремкомплекты и узлы под конкретную модель стартера — реле, бендиксы, щетки, втулки и обмотки. Если ремонт нецелесообразен, честно скажем и предложим замену.
- Наш салон работают ежедневно с 8:00 до 22:00!
- Удобное расположение на выезде из города!
- Большой ассортимент оригинальных запасных частей;
- Действует выгодные бонусная и скидочная системы! Кредитование, отсрочка платежа, работа с НДС, индивидуальные предложения для постоянных клиентов!
- Бесплатная экспертная консультация от наших специалистов!
- Удобная и быстрая запись!
Телефон для связи: 8 800 511-58-20 (многоканальный)
СДЕЛАЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СЕРВИСА И ГАРАНТИРОВАННОГО РЕЗУЛЬТАТА!